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地鐵道岔是一種設備，它可以使一股道上行的列車和另一股上坡的車輛產生相互聯系（這被稱為聯鎖）。它在保證運輸秩序方面起著至關重要的作用。在軌道交通中一般由鋼軌、夾板螺栓等連接零件將轍叉與月臺渡線或正線的軌道連成一體來使用 。
從結構上看,地鐵的道岔主要包括直向轉換道岔(Z形)以及側位轉向用的菱形交叉兩種類型. 它們都是通過扣壓尖軌于滑床板上來實現設備的定反轉變換 , 同時利用心鐵鉤式機構來完成對第二階段轉轍器的牽引 . 這種類型的 道岔具有方便靈活的特點 ，尤其適用于客流量大但線路緊張的城市交通運營當中?！? 總的來說,,地鐵道的數量多而集中且單點故障影響面積較大是這類系統的固有特性;再加上系統內部信號控制精度要求較高的情況下安全風險系數也相對增大很多；因此需要技術人員定期維護保養確保其正常運轉工作.。建議您咨詢相關人士獲取更的信息。
